在開始劇烈運(yùn)動(dòng)之前,專業(yè)的運(yùn)動(dòng)員一般都要先做一些熱身運(yùn)動(dòng)。熱身的過程通常持續(xù)十幾至數(shù)十分鐘不等,一些專業(yè)的滑雪手或場(chǎng)地自行車手在開始訓(xùn)練之前,甚至要做一到兩個(gè)小時(shí)的熱身運(yùn)動(dòng)。
一般認(rèn)為,熱身運(yùn)動(dòng)可以使運(yùn)動(dòng)員的肌肉升溫,加快其攝氧速度,并且促進(jìn)肌肉的無氧代謝能力,提高肌肉的潛能,最終提高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)。長久以來,人們都是這么認(rèn)為的,也是這么做的。但是很少有人想過,熱身運(yùn)動(dòng)到底做多久才最合適?在開始訓(xùn)練前,是否真的有必要完成令人精疲力盡的一到兩個(gè)小時(shí)熱身運(yùn)動(dòng)呢?
當(dāng)Tomaras在觀看一場(chǎng)場(chǎng)地自行車賽的時(shí)候,這位來自加拿大Calgary大學(xué)的科學(xué)家注意到了這些問題,并對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)前熱身方式提出質(zhì)疑,他認(rèn)為過大強(qiáng)度的熱身很有可能適得其反,對(duì)提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)并無幫助。
為了驗(yàn)證他的想法,Tomaras開展了一項(xiàng)試驗(yàn)。首先他設(shè)計(jì)了兩種不同的熱身方案:傳統(tǒng)方案和簡(jiǎn)化方案。傳統(tǒng)的方案包括20分鐘強(qiáng)度逐漸遞增的自行車運(yùn)動(dòng),目標(biāo)是使運(yùn)動(dòng)員的心率達(dá)到其個(gè)人峰值心率的95%,隨后緊跟間隔8分鐘的4個(gè)沖刺運(yùn)動(dòng)。而簡(jiǎn)化的方案則輕松的多,受試者只需完成15.5分鐘強(qiáng)度遞增的自行車運(yùn)動(dòng),目標(biāo)心率達(dá)到峰值的70%,隨后緊跟一次沖刺運(yùn)動(dòng)就可以了。
為了完成測(cè)試,Tomaras找來10個(gè)訓(xùn)練有素的場(chǎng)地自行車運(yùn)動(dòng)員,讓他們分別完成以上的兩種熱身方案后,再完成一組30秒的Wingate測(cè)試。Wingate測(cè)試是一種在固定自行車上完成的體能測(cè)試,目標(biāo)是了解受試者的峰值無氧運(yùn)動(dòng)功率,以便了解其無氧運(yùn)動(dòng)能力。完成測(cè)試后,分別抽取了受試者的血樣,以監(jiān)測(cè)血清乳酸的濃度。
試驗(yàn)結(jié)果表明,受試者完成簡(jiǎn)化熱身方案后參加Wingate測(cè)試的成績(jī)顯著高于完成傳統(tǒng)方案之后。簡(jiǎn)化方案后的測(cè)試峰值輸出功率較傳統(tǒng)方案后提升了6%,而前者測(cè)試后的血清乳酸濃度則較后者顯著降低。Tomaras表示,6%差距看似不起眼,但是對(duì)競(jìng)技體育選手來說,一點(diǎn)點(diǎn)差距也許就意味著和金牌失之交臂。他進(jìn)一步提議,以厭氧運(yùn)動(dòng)為主的競(jìng)技體育都應(yīng)該擯棄過于漫長、令人筋疲力盡的熱身運(yùn)動(dòng),改為使用更簡(jiǎn)短、更高效的簡(jiǎn)化版熱身運(yùn)動(dòng)。
Tomaras的研究告訴我們,過長時(shí)間、過于疲勞的熱身運(yùn)動(dòng)不僅不能完全激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的潛能,反而增加運(yùn)動(dòng)員體內(nèi)的乳酸積聚,使他們更易疲勞。不過他的研究并沒有解答我們的問題,或者說是提出了更多新的問題:熱身真的是越短越好嗎?還是說存在最適合的熱身時(shí)間,過長或過短都不能完全激發(fā)運(yùn)動(dòng)員的潛能?不同的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是否都適合短時(shí)間的熱身?目前對(duì)于運(yùn)動(dòng)前熱身的相關(guān)研究還很少,而研究合適熱身時(shí)間的更是鳳毛麟角。Tomaras的研究為我們開拓了新的視野,雖然還留給我們很多問題沒有解決,但他至少告訴我們,熱身運(yùn)動(dòng)未必是越長越好。
不過短時(shí)間的熱身運(yùn)動(dòng)未必適合所有人,來自倫敦Hammersmith醫(yī)院的科學(xué)家的一項(xiàng)研究表明,相比短時(shí)間的熱身,長達(dá)45分鐘的跑步機(jī)熱身可以有效緩解罹患哮喘的運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)時(shí)用力呼氣量下降的情況,從而減少運(yùn)動(dòng)相關(guān)性哮喘的發(fā)生。對(duì)這些運(yùn)動(dòng)員來說,長時(shí)間的熱身反而有益??磥恚瑸闊嵘磉\(yùn)動(dòng)尋找合適的度并不是如想象中那樣簡(jiǎn)單的事情。如何用最有效的熱身運(yùn)動(dòng),盡可能的提高運(yùn)動(dòng)員的潛力,仍然是一個(gè)值得研究的問題。